Chúng tôi đã cố gắng lập kế hoạch cho Delhi, Kashmir và Ladakh cùng nhau. Đây là lý do tại sao mọi nhà khai thác đều nói rằng điều đó không thể thực hiện được. Và những gì chúng tôi tìm thấy thay vào đó

Đối với du khách Từ Đông và Đông Nam Á, chỉ riêng phần này đã biện minh cho chuyến bay liên lục địa. Đế chế Mughal ở thời kỳ đỉnh cao đã tạo ra ba trong số các địa điểm kiến trúc đặc biệt nhất trên trái đất trong một tam giác dài hai trăm km - và Grand Circuit cung cấp cho bạn cả ba một cách chính xác, không vội vàng.

Thuộc tính Pháo đài Đỏ ở Delhi, nơi Shah Jahan xây dựng thủ đô của mình vào năm 1638, lập sổ đăng ký ngay lập tức: đá sa thạch và đá cẩm thạch trên thang đo công bố quyền lực hoàng gia. Các Taj Mahal - được ghé thăm trong ánh sáng sớm, trước khi đám đông đúc - là khoảnh khắc kỳ lạ khiến hầu hết du khách dừng lại trên con đường của họ. Ngay cả những người đã nhìn thấy nó trong hàng ngàn bức ảnh cũng mô tả điều tương tự: không có gì chuẩn bị cho bạn về tỷ lệ, độ trắng, cách hồ bơi phản chiếu tăng gấp đôi tượng đài và làm cho bầu trời giống như một phong cảnh thứ hai. Các Pháo đài hổ phách ở Jaipur, với chủ nghĩa quân phiệt Rajput và Sheesh Mahal (Sảnh gương) phi thường, là đối trọng - nếu Mughal xây dựng cho vĩnh cửu, thì Rajputs được xây dựng cho kịch tính.

Fatehpur Sikri - thủ đô Mughal bị bỏ hoang được xây dựng và bỏ hoang trong vòng mười bốn năm - là đường vòng mà hầu hết các nhóm du lịch bỏ qua và mọi du khách nghiêm túc đều vui mừng vì họ đã thực hiện. Toàn bộ thành phố đá sa thạch vẫn còn nguyên vẹn. Đây là một trong những Di sản Thế giới tốt nhất được UNESCO công nhận ở châu Á, và nó nhận được một phần nhỏ sự chú ý của Taj Mahal mà nó xứng đáng.

Kashmir là một phần của Lịch trình này khiến người ngạc nhiên nhất. Những du khách liên tưởng đến miền bắc Ấn Độ hoàn toàn với các di tích Mughal của Tam giác vàng, hoặc với bộ phim truyền hình trên cao của Ladakh, thường không chuẩn bị cho Thung lũng Kashmir thực sự là gì: tươi tốt, xanh tươi và - đúng Mùa - một trong những nơi đẹp nhất hành tinh.

Thuộc tính Đi xe Dal Hồ shikara vào giờ vàng ở Srinagar là một trong những trải nghiệm du lịch độc đáo của Nam Á. Những chiếc thuyền gỗ, những vườn rau nổi, những ngôi nhà thuyền phản chiếu trên mặt nước, những ngọn đồi Zabarwan chuyển sang màu hổ phách phía sau chúng - đó là loại cảnh mà hầu hết du khách không tin là có thật cho đến khi họ ngồi trong đó. Các Vườn Mughal - Nishat Bagh, Shalimar Bagh, Chashma Shahi - là một trong những khu vườn trang trọng đẹp nhất ở châu Á, được sắp xếp theo truyền thống char-bagh của Ba Tư trên các sườn đồi phía trên Hồ.

Pahalgam và các thung lũng bên của nó (Betaab Thung lũng, Aru Thung lũng, Chandanwari) mang đến chất lượng cảnh quan núi non - rừng thông, sông chảy xiết, đỉnh tuyết - giống Thụy Sĩ hơn là ý tưởng của hầu hết ngườivề Ấn Độ. Gulmargthuyền gondola của cao tới 3.980 mét trên Apharwat Sườn núi, với tầm nhìn ra Ngày quang đãng đến Nanga Parbat ở đường chân trời phía tây bắc. và Sonamarg, Đồng cỏ vàng ở đầu Thung lũng Sind, là đỉnh cao cảm xúc của khu vực Kashmir: màu xanh tươi tốt cuối cùng trước khi thế giới trở nên khô cằn ở phía bên kia của Zojila.

Băng qua Từ Sonamarg đến Kargil qua Zojila Đèo là nơi hoàn toàn thay đổi mạch. Trong vòng hai mươi km từ Đỉnh núi, rừng thông của Kashmir nhường chỗ cho các đường sườn núi trơ trọi, bị xói mòn của Ladakh. Các Đài tưởng niệm chiến tranh Kargil tại Drass - di chuyển, tinh tế và hiếm khi được khách du lịch quốc tế ghé thăm - là một trong những điểm dừng chân quan trọng nhất trong toàn bộ hành trình hai mươi Ngày.

Ladakh là nơi đường đua đạt đến cao độ cao nhất - theo nghĩa đen và cảm xúc. Cảnh quan ở đây không giống bất cứ nơi nào khác trên trái đất: một sa mạc lạnh giá ở độ cao lớn được bao bọc bởi Karakoram ở phía bắc và dãy Himalaya ở phía nam, rải rác với các tu viện Phật giáo cổ xưa và hồ nước màu ngọc lam nằm trên 4.000 mét. Không có bức ảnh nào công bằng. Quy mô đơn giản là quá lớn và không khí quá loãng để tin nếu không đứng trong đó.

Khardung La ở độ cao 5.359 mét - băng qua Ngày 14 - là một trong những con đèo có thể cơ giới cao nhất trên thế giới. Đi xuống Nubra Thung lũng tiết lộ một trong những cảnh quan khó có thể xảy ra nhất ở dãy Himalaya: Thung lũngsông rộng, cồn cát và lạc đà Bactria (những người sống sót trên Con đường tơ lụa hai bướu) gặm cỏ giữa cồn cát và đỉnh tuyết. Ngôi làng Thổ Nhĩ Kỳ - ngôi làng cuối cùng của Ấn Độ trước biên giới Pakistan, chỉ có thể tiếp cận từ năm 2010 - là khám phá bất ngờ nhất của đường đua: một ngôi làng Balti với những vườn mơ và kiến trúc gỗ chạm khắc không giống bất kỳ nơi nào khác ở Ấn Độ.

Pangong Tso ở độ cao 4.350 mét - Hồ dài 134 km nằm giữa Ấn Độ và Trung Quốc - là khoảnh khắc mà hầu hết người đã nhìn thấy trong các bức ảnh và vẫn không thể tin được khi chúng đến. Màu sắc chuyển Từ coban sang màu ngọc lam điện trong một buổi chiều. Qua đêm trên bờ, ánh sáng trước bình minh trên mặt nước, là bức ảnh của cuộc đời.

Tso Moriri và Tsokar - những hồ phía nam hoang dã hơn mà hầu hết Ladakh Tour bỏ qua - là nơi Grand Circuit giành được sự khác biệt. Tso Moriri ở độ cao 4.522 mét là một vùng đất ngập nước Ramsar được UNESCO công nhận, Trang chủ sếu cổ đen và ngỗng đầu thanh, được bao quanh bởi dãy Korzok trong im lặng. Những bãi muối của Tsokar với những người du mục Changpa và đàn pashmina của họ là một cửa sổ dẫn đến lối sống mà hầu hết du khách không bao giờ nhìn thấy. Các độ cao trên cao nguyên Trường Thang đòi hỏi sự chuẩn bị thực sự - đó chính xác là lý do tại sao cách tiếp cận trên bộ Từ Kashmir rất quan trọng.

Grand Circuit là câu trả lời. Nó bao gồm Taj Mahal và Pangong Hồ - hai địa điểm được chụp ảnh nhiều nhất ở miền bắc Ấn Độ - trong cùng một Lịch trình, với tất cả các hoạt động hậu cần được quản lý. Không có sự chuyển giao giữa các nhà khai thác. Không có sự không chắc chắn về ngôn ngữ. Không có rủi ro về độ cao Từ bay thẳng đến Leh mà không có sự chuẩn bị. Các Summit Routes nhóm đã hướng dẫn rộng rãi các nhóm Hàn Quốc và Đài Loan và có thể điều phối các tài liệu in bằng tiếng Hàn theo yêu cầu.

Các chuyến bay thẳng Từ Seoul (ICN) và Đài Bắc (TPE) đến New Delhi (DEL) được Có sẵn với nhiều hãng hàng không. Từ Singapore (SIN) và Kuala Lumpur (KUL), Delhi là một chuyến bay kéo dài từ bốn đến năm giờ. Chuyến tham quan bắt đầu vào Ngày bạn hạ cánh.

Chương trình hoàn toàn riêng tư, có nghĩa là nó diễn ra vào các ngày của bạn, không phải lịch Nhóm Khởi hành cố định. Một gia đình đi du lịch Từ Singapore, một cặp vợ chồng Từ Kuala Lumpur, một Nhóm đồng nghiệp Từ Bangkok - mỗi người đặt vào ngày của riêng họ bằng phương tiện riêng và Hướng dẫn viên. Quy mô nhóm tối đa là mười giúp mọi thứ có thể quản lý được tại các trạm kiểm soát biên giới và các địa điểm trên cao.

Thuộc tính tình hình thị thực du lịch Ấn Độ đơn giản đối với hầu hết các quốc tịch Đông Nam Á - Thị thực điện tử được Có sẵn cho Singapore, Malaysia, Thái Lan, Indonesia và Philippines, thường được cấp trong vòng 72 Giờ.

Grand Circuit hoạt động như một đầu mối liên hệ duy nhất. Yêu cầu, đặt chỗ, xác nhận Lịch trình, điều phối chuyến bay nội địa, tài liệu giấy phép và liên lạc Ngàyvới Ngày trong suốt Chuyến đi - tất cả đều được xử lý bởi Summit Routes. Nhóm hoạt động bằng tiếng Anh trên tất cả các điểm tiếp xúc.

Mùa hè châu Âu (tháng Sáu, tháng Bảy, tháng Tám, tháng Chín) trùng khớp chính xác với cửa sổ Mùa tối ưu cho toàn bộ đường đua, bao gồm các con đường Ladakh ở độ cao lớn và giao lộ Zojila. Đây không phải là một sự trùng hợp ngẫu nhiên - cửa sổ theo mùa Căn chỉnh vì Mùa hè Himalaya là Mùa hèBắc bán cầu.