安纳布尔纳环线与蒂利乔湖泊

安纳普尔纳环线与蒂利乔湖泊 — 18天详细行程 （加德满都至加德满都）

路线：马尔尚迪山谷 — 马南 — 蒂利乔湖泊 — 托龙拉 — 马斯坦 — 潘山 — 博卡拉

第1天：抵达加德满都（1,400 米）—— 徒步行程简报

• 到达 特里布万国际机场（KTM） 以及前往加德满都酒店的私人接送。
• 下午时间用于设备检查和许可核实。如果你有装备可以购买或租赁，Thamel 应有尽有。
• 晚上好 徒步行程简报：18天路线行程概述、海拔剖面与适应策略、蒂利乔绕行物流、托龙拉山口计划以及乔姆索姆飞行考虑。
• 过夜： 加德满都阿玛丽利斯酒店或类似酒店
• 餐食： 晚餐

第2天： 车程加德满都至查姆（2,670 米）

车程：~175公里 |7–8 小时，途经贝西萨哈尔和达拉帕尼

• 加德满都出发从早。道路沿着 马尔良迪河 先向西，再向北——随着山谷变窄，喜马拉雅山峰出现在山脊上方，这是一个漫长但日益剧烈的车程。
• 该路线穿过 贝西萨哈尔传统的环线起点，徒步者步行已满额下游，然后继续驾车穿越达拉帕尼 查姆 ——马南区的行政中心。
• 最初的视图 兰琼喜马尔 以及 安纳普尔纳二世（7,937 米） 在接近查姆的路上。
• 过夜： 查梅的茶馆
• 餐食： 早餐， 晚餐

第3天： 徒步行程查姆至上比桑（3,300 米）

徒步行程： ~17 公里 |6–7 小时

• 第一已满额徒步旅行天沿着马尔山迪河穿过茂密的松林、苹果园和狭窄的峡谷——那是一段戏剧性的 邦达丹达岩壁 大部分上午时间，山坡在步道右侧陡峭上升。
• 随着高度提升， 山谷逐渐展开，第一已满额的视角 安纳普尔纳二世（7,937 米） 出现在皮桑的上方入口——视觉上宣告高山世界已正式进入。
• 待在里面 上皮桑 而非下比桑——额外的100米海拔和高山谷上的寺院环境使其成为更好的适应性选择和更优越的观景点。
• 过夜： 上比桑的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第4天： 徒步行程上比桑经吉亚鲁和恩加瓦尔至马南（3,500米）

徒步行程： ~18 公里 |6–7 小时

• 高线路 Ghyaru （3,670 米） 以及 恩加瓦尔 它明显优于山谷地板步道——它爬升更缓慢，呈现出开阔的全景 安纳普尔纳三峰、甘加普尔纳峰和蒂利乔峰 整个上午。
• 吉亚鲁是一个传统藏族影响的村庄，依附山坡，有小型贡巴和非凡的景色——请留点时间。两个山脊村之间的步道是整个环线中最优美的徒步路线之一。
• 下到山谷层，抵达 Manang（3,500 米） ——环线上最大的定居点，拥有多家茶馆、一家面包房、一家小医院，以及至关重要的 喜马拉雅救援协会（HRA）诊所.
• 过夜： 马南的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第5天：适应性天 — 马南 — 冰上湖泊徒步（4,600 米）

• 在高海拔路段前，Manang 必须已满额天休息和适应。不要试图跳过这段天——从从 Manang（3,500米）攀登到 Thorong 高营（4,925米）的攀登天8-9路段陡峭，需要充分适应。
• 早上好 冰山湖泊 （4,600 米）的适应性徒步 ——约3至4 小时返回，拥有出色的全景视野 安纳布尔纳三世、甘加普尔纳和已满额马南的山谷. 强烈推荐这条徒步路线，同时也是山口段前导游的体能指标。
• 下午出席人数 HRA 高空意识简报 在马南诊所——整个环线上唯一有工作人员的高山医疗设施，由志愿医生季节性值班。该课程涵盖 AMS 认证和管理。强烈建议所有徒步者参加，且对没有高海拔经验的徒步者为强制。
• 过夜： 马南的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第6天： 徒步行程 Manang 至 Tilicho 大本营（4,150 米）

徒步行程：~12公里 |5–6 小时

• 离开主安纳普尔纳环线步道，向西走蒂利乔湖泊绕行——这是一条较少有人走的路线，立刻显得比主路线更安静、更偏远。
• 小径会穿越一段陡峭的路段 滑坡段 在接近蒂利乔大本营的路上——需要小心的脚步，且暴露在自然环境中。这条路径使用频繁，危险可以通过注意来应对; 徒步旅行杆在这里很有帮助。
• 下沉至此 蒂利乔大本营旅馆（4,150 米） ——该地区唯一的住宿。床位较余位有限，高峰季节时很快就满员。 下午2点前到达 为了确保你的房间安全; 迟到的人可能会觉得已满额。
• 晚餐清早，夜晚早起——接下来的天将于凌晨5点开始。
• 过夜： 蒂利乔大本营的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第7天：徒步至蒂利乔湖泊 （4,919 米）——返回马南（3,500 米）

徒步行程： ~22 公里 |总计8–9小时

• 早上5：00–5：30早起 在下午风力形成前抵达蒂利乔湖泊， 湖泊风力在中午前增强，若晚到返回路段可能不舒服。
• 从大本营攀从登到湖泊需要2.5至3 小时，穿越岩石地形，周围山峰景色愈发壮观。最后一条路线攀越一个山脊，且 湖泊突然出现 在蒂利乔峰南坡下方的冰盆中——这是一次非凡的到来。
• 蒂利乔湖泊 （4,919 米） ——在该高度，是地球上同级最高的湖泊 。碧绿色的海水正好映照在正上方的蒂利乔峰（7,134 米）。在开始下降前，请在湖泊处留出时间。
• 返回大本营进行晚些时候的休息早餐，然后继续下行并横跨至 马南 走了一条略有不同的小径——虽然下午很长，但海拔下降到3500米显著促进了恢复。
• 过夜： 马南的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第8天： 徒步行程 Manang to Yak Kharka（4,020 米）

徒步行程：~10公里 |4–5 小时

• 继续主线安纳普尔纳环线，向北前往托龙拉。这是一个刻意缩短的天 ——在蒂利乔绕道和马南天后，天体需要逐渐爬升海拔， 第9天-10的严肃高海拔训练。
• 马南上方的景观开阔为宽阔的牦牛牧场，近距离可眺望 楚鲁西（6,419 米） 以及周围的高峰。这条小径直白，适合悠闲的步伐。
• 雅克·卡尔卡（4,020 米） 这是一个小聚落，周围山坡上有基本但足够的茶馆和牦牛。马南相对喧嚣后的宁静令人欣慰。
• 过夜： 雅克卡尔卡的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第9天： 徒步行程 Yak Kharka 到 Thorong 高地营地（4,925 米）

徒步行程： ~7 公里 |4–5 小时

• 另一个刻意缩短的天 ——带着储备的能量抵达高营地比走了多少距离更重要。雅克卡尔卡从攀登经过 托龙佩迪 在陡峭的最后攀登之前 托龙高营（4,925 米）.
• 尽早报到。整个下午持续饮水。许多徒步者在这个海拔地区会感到头痛、食欲减退或睡眠受阻——这些症状是预期中的，应被监测，而非忽视。
• 晚餐点早上6点前到，晚上8点前睡觉。山口渡口需要黎明前出发，休息至关重要。
• 过夜： 托龙高营茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第10天：穿越托龙拉山口 （5,416 米）—— 徒步行程至穆克提纳特（3,760 米）

徒步行程： ~16 公里 |总计7–8小时

• 凌晨4：00–4：30凌晨出发 ——这是不可协商。 山口窗口以下午风和云层关闭; 晚发车的队伍面临更严峻且更危险的天气。
• 从高营地攀登到山口需要持续攀爬4至5小时，穿越松散的碎石、积雪和暴露的山脊地形。在 托龙拉（5,416 米），这座悬挂祈祷旗的山顶展现出一幅非凡的全景：南侧是整个安纳普尔纳山脉，北方是前方展开的野马高原，远处天道拉吉里及更远的山峰。
• 下降至的过程 穆克提纳特（3,760 米） 西侧陡峭且长——极徒步旅行非常重要。山口从总下降高度约为1,650米。
• 穆克提纳特 是喜马拉雅最神圣的朝圣地之一——印度教徒和佛教徒同样敬仰它。该地 108喷泉， 贾瓦拉迈神庙 那里从燃烧着天然气火焰，古老的修道院都值得在山口过河后的傍晚参观。
• 过夜： 穆克蒂纳特的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第11天： 徒步行程穆克蒂纳特经卡格贝尼至约姆松（2,720米）

徒步行程： ~18 公里 |5–6 小时

• 一段漫长的下坡 卡利甘达基峡谷 ——严格来说是世界上最深的峡谷，西侧是道拉吉里（8,167米）和东侧的安纳布尔纳 I（8,091米）。规模令人头晕目眩。
• 山口 卡格贝尼（2,810 米），上马斯坦的中世纪门户城镇——一个需要特别许可的限制区域。卡格贝尼的古老堡垒和修道院值得短暂停留。白色粉刷的房屋和狭窄的石巷仿佛未被时间侵蚀。
• 沿河继续前行至 乔姆松，马斯坦区的行政首府，也是明天飞行的基地。卡利甘达基的下午风力强劲可靠——下降通常借助顺风，这反而带来了一些讽刺的助力。
• 过夜： 乔姆森的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第12天：从乔姆松飞往博卡拉（820 米）

航班：~20分钟 |必须在上午9：00前起飞

• 清晨换乘至 乔姆森机场 飞往博卡拉的航班。这是尼泊尔最美丽的短程飞行之一——飞机在道拉吉里山脉和安纳普尔纳山脉之间穿梭，拥有非凡的山景走廊。航班必须在上午9点前起飞; 下午风力使飞行变得不可能。
• 天气取消是整个详细行程中最常见的干扰——尤其是在春季，卡利甘达基地区天气不稳定时尤为频繁。 第17天号专门作为缓冲区。没有考虑缓冲区，切勿预订不可退还的后续航班天 。
• 抵达 博卡拉（820 米） 并转乘到酒店。乔姆松从海拔下降非常剧烈——空气感觉厚重而温暖，这种感觉在超过3000米十天后显得不寻常。
• 休息下午。9-11事件天身体要求很高; 这是真正的恢复天。
• 过夜： 坎蒂普尔酒店或类似酒店，博卡拉
• 餐食： 早餐， 晚餐

第13天： 车程博卡拉至奈亚普尔 — 徒步行程至乌勒里（1,960 米）

车程：~1.5 小时到奈亚普尔 • 徒步行程：~7 公里 |3–4 小时

• 开始 普恩山延伸线 ——这是一条三天的新增项目，将赛道以尼泊尔最美的全景日出视角画上完美句号。
• 车程从博卡拉至此 奈亚普尔 并开始沿徒步旅行 莫迪·科拉山谷 通过 比雷坦提 ——一个宜人的石铺村庄，位于两条河流的汇合处和 ACAP 许可检查站。
• 稳步攀升至 乌勒里 在穿越森林的石阶上。在主赛道的宏大规模之后，安纳普尔纳山麓那片亲密的绿色森林仿佛完全不同的一国家 。
• 过夜： 乌勒里的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第14天： 徒步行程乌列里到戈列帕尼（2,860 米）

徒步行程： ~10 公里 |5–6 小时

• 穿越密集 杜鹃林 ——十月，秋天的色彩将树冠染成琥珀色和金色; 春季（三月至四月），同一森林绽放出红色和粉色的杜鹃花。无论哪季节都极为出色。
• 到达 戈雷帕尼（2,860 米） 还有时间选择傍晚步行到村庄上方的山脊，欣赏日落美景 道拉吉里（8,167 米） 以及 安纳普尔纳南. 戈雷帕尼有众多茶馆，氛围热闹，是数十名徒步旅行者为普恩山日出做准备的集合点。
• 过夜： 戈雷帕尼的茶馆
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第15天：普恩山日出（3,210 米）—— 徒步行程至纳亚普尔—— 车程至博卡拉

徒步至普恩山：~往返45分钟 | 徒步行程至纳亚普尔：~12公里 |4–5 小时

• 凌晨出发 （约凌晨5：00）为 徒步45分钟到普恩山观景点（3,210米）. 普恩山的瞭望塔被广泛认为是尼泊尔喜马拉雅最美的全景日出景观—— 道拉吉里峰（8,167 米）、图库切峰、尼尔吉里峰、安纳普尔纳南峰、希恩楚利峰、马查普赫雷（鱼尾峰）、安纳普尔纳一峰在非常晴朗的清晨，远处的尖端 马纳斯鲁 它们同时在一片云海中俯瞰，覆盖着低谷。
• 返回戈雷帕尼进行早餐，然后通过以下方式下降。 提克赫东加 前往纳亚普尔。下坡路段较长且需在石阶上进行——建议使用徒步旅行杆。
• 车程从 Nayapul 返回博卡拉。休息晚间。
• 过夜： 坎蒂普尔酒店或类似酒店，博卡拉
• 餐食： 早餐， 午餐， 晚餐

第16天：博卡拉观光—— 车程到加德满都

• 博卡拉的免费早晨——选项包括 菲瓦号湖泊船游 前往塔尔巴拉希神庙岛，参观 戴维斯瀑布 对面是古普特什沃尔洞穴，或简称湖畔长廊，水面倒映着马查普赫雷的景色。
• 下午出发乘旅游巴士或私人车前往加德满都（约7–8 小时），或早晨航班选项（约30分钟——可选择升级，咨询时询问）。
• 过夜： 加德满都阿玛丽利斯酒店或类似酒店
• 餐食： 早餐， 晚餐

第17天：加德满都的缓冲天 / 免费的天

• 一个专注的 应急方案天 以吸收 Jomsom 航班因天气导致的延误或 Thorong La 口岸的意外中断。在此天之前请勿预订不可退还的后续转机。
• 如果没有延误，请使用加德满都观光天 ： 佛塔 （世界上最大的佛塔之一）， 帕苏帕提纳特神庙 在巴格马蒂河（尼泊尔最神圣的印度教圣地）或传统工艺品店 塔梅尔.
• 过夜： 加德满都阿玛丽利斯酒店或类似酒店
• 餐食： 早餐

第18天： 出发从加德满都

• 私人转让至 特里布万国际机场（KTM） 如需前往德里、多哈、迪拜或您的首页国家。
• 餐食： 早餐